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中国车税之所以显得昂贵，主要原因是国家为了保护本土汽车品牌而采取的一种策略。当提到进口汽车的高昂价格时，人们通常会联想到关税，但实际上关税并不是车价中占比最大的部分，仅占25%。除此之外，增值税为17%，并且根据汽车排量的不同，还会征收1%至40%不等的消费税。因此，车辆的完税价格计算方式为：到岸价格加上关税、消费税和增值税。

然而，这还不是车辆的最终挂牌价格。经销商的利润空间也相当大，再加上其他各种费用，使得车辆的实际售价远高于完税价格。因此，消费者在购车时不仅要承担车辆本身的税费，还要支付经销商的利润和其他费用，这也导致了车辆价格的进一步上升。